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威海數(shù)控動(dòng)力頭價(jià)格全國(guó)發(fā)貨
2020-11-04





動(dòng)力頭出了問題的解決方案

      有沒有比較適合的方法?正確的去關(guān)注這些故障,找到了更適合的方法來解決,才是動(dòng)力頭用戶為關(guān)系的問題。動(dòng)力頭是機(jī)床的重要部件之一,在機(jī)床加工上扮演著舉足輕重的角色。正確使用動(dòng)力頭延長(zhǎng)使用壽命動(dòng)力頭是機(jī)床上的附件,它的特點(diǎn)是精度高、穩(wěn)定、剛性好,所以被越來越多的得到應(yīng)用。如果動(dòng)力頭出了故障,請(qǐng)及時(shí)停止機(jī)床的使用,不要讓小問題變成大問題。然后,找出出現(xiàn)故障的原因,并排除故障。定要維修好后方可正常使用。如有不懂的地方,敬請(qǐng)參考動(dòng)力頭說明書之”故障檢修表”。如出現(xiàn)故障不是檢修表之內(nèi) ,或者不會(huì)維修的,敬請(qǐng)致電動(dòng)力頭生產(chǎn)商,或者找專業(yè)的人員維修。切記,定要將動(dòng)力頭維修好方可正常工作。

溫馨提示:平時(shí)對(duì)動(dòng)力頭精心的保養(yǎng)和維護(hù)不但可以延長(zhǎng)動(dòng)力頭的使用壽命,也可降低故障率。

       產(chǎn)生原因:1、減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動(dòng)力頭減速機(jī)軸或軸承損3、減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重4、潤(rùn)滑油過少,減速機(jī)過熱5、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速過高,超出了承載范圍

       解決方法:1、檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;2、如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會(huì)引起異響.5、降低動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速,或則更換高質(zhì)量的電機(jī)。5、請(qǐng)檢查液壓阻尼器是否有漏油現(xiàn)象,如發(fā)生漏油,則需要更換或修理。



使用伺服動(dòng)力頭需要注意哪些事項(xiàng)?

伺服動(dòng)力頭是一款即可鉆孔,又可攻絲的高精密動(dòng)力頭。在日常的銷售中,時(shí)而會(huì)遇到這樣的客戶,他們?yōu)榱斯?jié)省成本,就會(huì)問能否只購(gòu)買一臺(tái)動(dòng)力頭。采用高精密的滾珠絲桿裝配而成,進(jìn)給,進(jìn)給力大,前進(jìn)后退穩(wěn)定;主軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)用伺服馬達(dá),轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便,轉(zhuǎn)速不受限制,適合多種零件的加工;且伺服動(dòng)力頭控制方便,全自動(dòng)控制系統(tǒng),安裝容易,調(diào)節(jié)方便。伺服動(dòng)力頭因其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)而深受用戶的青睞。那么,用戶們?cè)谑褂盟欧?dòng)力頭的時(shí)候應(yīng)該注意些什么么?

1.伺服動(dòng)力頭采用雙伺服電機(jī)裝配而成。為了更好的保護(hù)伺服動(dòng)力頭的性能,定要防止伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)進(jìn)水或進(jìn)油。

2.每天清掃滾珠絲桿,并加上潤(rùn)滑油。加潤(rùn)滑油頻率遲不超過一星期一次。

3.嚴(yán)禁敲打和碰撞伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器

4.勿用力拉電機(jī)外電線,保持電線接線處干燥整潔

5.必須安裝正確的方法裝入絲錐或鉆頭,不可硬插或硬拔

6.將驅(qū)動(dòng)器放置于干燥通風(fēng)處,便于散熱

7.攻絲時(shí)必須加攻牙油

8.操作前必須認(rèn)真讀說明書。



車床動(dòng)力頭

車床動(dòng)力頭,以調(diào)整其工作位置, 通過直線電機(jī)和直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的應(yīng)用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產(chǎn),運(yùn)動(dòng)慣量小,可得到所需的進(jìn)給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發(fā)熱可忽略不計(jì),也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工,甚至高達(dá)120m/min,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),適用于成批生產(chǎn), 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運(yùn)動(dòng)慣量小, 按用途和結(jié)構(gòu)的不同,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動(dòng)力頭,數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié),有非常好的熱穩(wěn)定性,在進(jìn)行工件的其他表面車削時(shí),檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。鏜銑動(dòng)力頭的動(dòng)力分析我們之前介紹了一些機(jī)床加工中的零部件,那么你們知道鏜銑動(dòng)力頭是什么嗎。



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